Pünktlich um 8.30 Uhr warten wir vor der Schleuse. Wir sind aber die einzigen, die warten. Die Damen wollen uns nicht extra schleusen. Wir müssen bis ca. 10 Uhr warten, bis die anderen Boote vom Kanal runter kommen. Als es dann soweit ist, fahren wir zur Schleuse und wollen rein fahren. Da heisst es, wir müssen warten, die anderen Boote sind vor uns, wir sind die letzten in der Schleuse. Die wollen tatsächlich vier Boote in die Schleuse bringen, das wird sehr eng, da haben nie alle Boote Platz.
Regen, Regen, Regen, es regnet den ganzen Tag. Das Schleusen am Morgen schaffen wir grad noch so bevor es richtig stark regnet.
Wir bleiben am Steg ausserhalb der Schleusen, einen Regentag auf dem Boot. Endlich kann ich mal wieder an meinen Vorhängen nähen ohne ein schlechtes Gewissen zu haben, weil ich den ganzen Tag drinnen verbringe.
Heute Dienstag soll es nicht regnen, das ist momentan noch kaum zu glauben, denn es ist immer noch alles grau in grau verhangen. Wir verlassen den Hafen, es soll guten Wind haben in unsere Richtung.
Kaum aus dem Hafen raus, wir haben die Fock gesetzt, fällt der Motor aus, die Tankanzeige zeigt an, dass wir erst in Reserve sind. Ich halte ein Gewicht an einer Schnur in den Tank um zu sehen, ob noch was drin ist. Aber er ist leer. Mani füllt die zwei bis drei Liter ein, die wir noch im Reservekanister haben. Er zeigt mir wie ich die Dieselleitung zum Motor entlüften muss, bis etwas Diesel kommt.
Zum Glück haben wir den ganzen Tag guten Wind, wir segeln bis kurz vor die Einfahrt in den Hafen von Largs, im Hafen motoren wir zur Tanke. Wir füllen Diesel und auch Wasser auf. Nach etwa 45min verlassen wir den Hafen wieder und segeln noch ein Stück zurück, dann in die Bucht von Millport, auf der kleinen Insel Great Cumbrae. Wir gehen an eine Boje. Uff, das haben wir geschafft. Seit Inverness gab es auf unserer Strecke keinen Hafen mehr mit Tanke. Sonst hätten wir schon getankt, aber dass der Tank so leer war dachten wir nicht. Die Anzeige war falsch. Mani bringt heute Abend noch das Tandem an Land, morgen Früh wollen wir früh raus.
6 Uhr, wir fahren mit dem Dinghi an Land. Leider ist Ebbe und wir müssen durch nassen Sand an Land waten um das Dinghi fest zu machen.
An Land haben wir nicht viel Zeit, Füsse kurz im Wasser vom Sand befreien, Socken und Schuhe anziehen, dann mit dem Velo zum Fährhafen, mit der Fähre nach Largs ans Festland, mit dem Stadtbus nach Glasgow und dann mit dem Flixbus nach Edinburgh. Zeitlich geht alles perfekt auf, wir können sogar ohne Umbuchung einen früheren Flixbus nehmen und sind um 11.15 Uhr da.
Die ganze Stadt ist überfüllt mit Touristen, wir haben noch nie so viele Menschen gesehen. An gewissen Orten kommt man kaum durch die Menge. Das Castle of Edinburgh ist ausverkauft.
Während unserem Besuch im Nationalmuseum geht auf einmal der Feueralarm los, alle Besucher müssen das Gebäude umgehend verlassen. Schade…
Am Donnerstag besuchen wir die Royale Yacht Britannia, sie wurde 1953 gebaut, bis 1997 war sie jährlich auf Hoher See.
Am Freitag nehmen wir nochmals die Fähre nach Largs, nehmen aber das Tandem mit und fahren nach Dalry. In dem Dorf gibt es einen Lidl, wo wir am liebsten einkaufen, das Angebot ist gut, es gibt guten Käse, sogar echten Gruyere zu normalen Preisen und das Gemüse ist nicht fast tiefgefroren wie in anderen Geschäften.
Heute wollen wir bis spätestens um 14 Uhr im Hafen von Girvan sein, der Hafen ist Tidenabhängig. Wenn Ebbe ist, kommen wir nicht rein, aber auch nicht raus. Zum Glück hält der Wind was er verspricht und wir segeln die ganze Strecke mit einem schönen Amwind-Kurs. Die Einfahrt ist sehr knapp, der Tiefenmesser zeigt eine Tiefe von ca. 90cm an und pieps andauernd, der Pegel wird aber noch weiter sinken. Nach ca. 6 Stunden haben wir die 32 Seemeilen hinter uns und sind sicher im Hafen. Am Abend versinken wir im Schlamm, die Anzeige zeigt 0cm an.
Es hat eine grosse Industriewaschmaschine wir waschen zwei Maschinen, die erste ist fertig und im Tumbler, da piepst die Maschine mit der zweiten Wäsche. Ein Fehler ist aufgetreten, aber die Maschine lässt sich nicht öffnen. Ich suche im Internet nach verschiedenen Tipps, wie sie sich öffnen lässt. Nach mehrmaligem ausschalten des Stroms und diversen Versuchen sie zu öffnen klappt es dann doch noch. Das ganze Wasser läuft aus und der Raum steht fast unter Wasser. Wir versuchen die Wäsche möglichst gut auszuwringen, was leider nur mässig klappt. So triefend nass können wir sie nicht in den Tumbler geben, wir hängen sie an der Reeling auf und hoffen dass kein Regen kommt. Morgen kommt sie ev. noch in den Tumbler.
Nach dem Frühstück ist für mich wieder mal Staubsaugen und putzen angesagt. Mani erkundigt sich im Internet über mögliche Routen die wir segeln und welche Häfen wir anlaufen können. Nach einem längeren Spaziergang ist dann auch der Rest der Wäsche trocken.
